入庫時には正常に動いていたが
先日､大雨が降ったときにはまったく動かなかったとのこと。
さらに問診⁾¹をしたところ以前から時々動かなかったり
間欠の時間が不規則だったりすることがあることが分かった。
この年式のGM車はワイパーモジュール^）2のトラブルが多いので
（モジュール交換かな？）と思いながら話を聞いていると
オーナーが面白いことを話しだされました。
”腹が立つからモーターのところをバンバンたたいたら良くなった”

　自動車に限らず扇風機やビデオデッキなどの電気製品なんかでよく使う直し方（？）ですが
こういうときは”接触不良”を起こしている場合がほとんどです。
そこで今回は交換する前にバラして^）3よく見てみようということになりました。

これがワイパーモーターをバラしたところです。（クリックで拡大）

モジュール部分の基盤にハンダで細かい部品が取り付けてあります。
で、赤く囲んである部分のハンダが外れかけているのを見つけました。
ここは、写真の左に見えるコネクターとつながるところで
これが原因で動作不良を起こしてたようです。

この部分のハンダを他の部品を壊さないように温度に気をつけて付け直し
修理完了となりました。

　

問診^）1・・・・”いつから""どんなときに""どうしたら""どうなる”と詳しくお客様から故障具合を聞くこと。故障探求の第一歩です。
ワイパーモジュール^）2・・・・ワイパーの動きを切り替える電気部品。この車はモーターの部分についてました。
バラす^）3・・・自動車業界では部品を分解（バラバラに）することをいいます。秘密を打ち明けることとは違います。

今回の教訓　　故障車はたたいてみよう。バンバンと。

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